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  • 只有德系、日系车保值?领克01不服!
  •   品牌、外观、内饰、配置、价格、口碑……这些因素,相信大家在买车前都曾详细对比、斟酌过,但有一项非常重要的因素,很容易被新手忽略,这个因素就是保值率。

      两台裸车价同样为20万的车型,同样开了三年、5万公里后,保值率较高的车型A卖了15万,车型B转手则只卖了10万元,折损率相差数万元。这还只是对于中档车型来说,如果是上百万的豪车,保值率高低的差异,最终可能会造成数十万元的折损差。

      所以,经验丰富的老司机,买车时总是特别注重保值率,甚至把它看得比外观、配置、性价比更重要。正因如此,老司机给你推荐车型时,往往愿意推荐大众丰田本田这类主流品牌,因为它们在国内市场的保值率,基本是最有的。那么,除了这些品牌之外,就没有其它产品力更优秀、同时保值率也很强的品牌和车型了吗?

      评价一款车型的保值率,一般最少需要三年的沉淀期,这样二手车市场才能帮我们甄选出保值率高的车型。既然如此,2017年11月才上市的领克01,天涯君怎么判断它的保值率很高呢?

      首先,保值率的高低是有规律可循的。中国汽车保值率研究委员会去年曾发布过一份报告,详细统计了不同类别、不同级别、不同推背图原文品牌、不同车型在不同年份之后的保值率数据,非常详尽,我们可以从中总结出这样几个结论:

      例如上述小型、紧凑和中型轿车里,保值率前三甲基本被日系、德系垄断,韩系车型偶尔会在前十榜单上出现,但美系、法系则很少会出现在各级别保值率Top 10上。

      那么,一台车的保值率,到底取决于哪些因素呢?品牌、市场认可度、市场保有量、产品力、可靠性、成本等等,都与一款车的保值率高低息息相关,而其中最重要也是最根本,永远是一个——产品力。

      有人把领克01称为“重新定义性价比”的车型,但天涯君却更愿意用“产品力”这三个字来形容这台车。没错,20万左右的主销区间,却配备了50万元豪华SUV都不一定具备的主被动安全、舒适、科技类配置,但这不是领克01的根本优势。

      领克01实现的一个突破,是依靠沃尔沃的技术,在发动机、变速箱、底盘、油耗、操控、安全等无法依靠配置堆砌、而是必须深厚技术积累才能做好的环节,都做到了世界一流的水准。基于沃尔沃Drive-E型号打造而来的发动机、成熟可靠换挡平顺的爱信6AT变速箱,以及领克团队自己打造的7DCT双离合变速箱,再配上远超其它新晋合资品牌的操控性能,都是之前20万以内SUV市场都无法做到的高度。

      这些,才是领克01的根本优势,而这种产品力,用“性价比”三个字是无法完美概括的。20万以内的市场,和领克01动力相当的有,配置相当的有,操控相当的有,安全性相当的也有,但把这些因素全部考虑在内,当你对动力总成、操控、安全、配置都非常的线万元以内唯一一台能够满足你的紧凑SUV。

      有了这样的产品力做根基,领克01的保值率就很稳了。但是,决定一款车保值率的,还有一个与产品力并不直接相关的因素——销售环节。

      再举一个裸车价同为20万元的车型,其中车型A一年后终端优惠八折,新车价降至16万;车型B价格一直比较稳定,一年后只稍微优惠九五折,新车价依然有19万。虽然一年前这两款车都卖20万,但一年后再换车,终端没怎么优惠的车型B,二手车都可能换一台全新的车型A了,那么车型A一年后的二手车价格,会降到多少呢?

      能卖12万就不错了。这就是产品力之外,对保值率至关重要的终端销售策略。简而言之,一台车型的新车售价比较稳定,那么它的二手车保值率也会更有保障,譬如中型车中保值率排第三的马自达阿特兹,虽然销量比迈腾、帕萨特差了数倍,保值率却能这两款德系旗舰,长期稳定的新车售价,就是重要原因之一。

      而领克01新车售价的坚挺程度,比丰田、马自达这些日系品牌还要稳定。这款车上市之初公布价格时,很多人都大呼低到超乎预期,一些业内的产品规划师,甚至怀疑领克是赔本赚吆喝,因为以它的三大件、配置、用料做工,交给其它厂商几乎是很难盈利的。

      上市之初定高价,市场不认可再降价,是绝大多数厂家管用的销售策略,哪怕是BBA、大众这样的强势品牌也不能免俗。后期降价对消费者固然是个好事,但它却严重地了车型的保值率,因为一台二手车转卖价格,不是根据车主买车时的价格,而是卖车时市场上的新车售价来判断的。

      领克01初始定价就挤掉了所有水分,上市之后长时间处于供不应求,因此迄今上市快一年半了,价格几乎依然没有优惠。天涯君身边的几位领克车主,都很庆幸当时的选择,如果重选的话,也无一例外地表示依然会选领克。

      领克01上市将近一年半,市场存量越来越多,网上能看到的二手车源却并不多,与同时期上市的其它新品牌形成了强烈反差。这也代表着领克01完成了非常关键的一步——获得第一批客户的认可,这一点对一个全新品牌的首款车型,非常重要。走出了这一步,领克01就走入了一个良性循环:

      产品力出色定价合理→市场认可销量稳定→无需依靠降价便可销量→新客户无需担心未来降价,可以随时放心购买→保值率得到→长期口碑得到→持续热销。

      在拿新晋合资品牌说外国品牌的车型对比时,大家关注的焦点往往是外观、性能、配置这些表层的东西,却忽视了保值率这个能反映出更多背后实力的元素。

      一款车的保值率,能反映出厂家的定价策略是否合理、车主对产品的满意度如何、后期费用是否高昂等,但归根结底,还是取决于综合产品力,保值率也是衡量一个车企整体实力的重要参考。

      如今的领克01,了初步的市场检验,已经进入了很好的良性循环,从产品研发到终端销售、再到售后服务,领克01的每一个环节都做得有声有色,这种背景下,客户满意度与产品保值率不仅是努力奋斗的目标,更是水到渠成的结果。